Wednesday, October 27, 2004

Прогулка

Кто придумал работу??? Найти бы и заставить его работать вместо себя. В доисторические времена люди тратили 20 часов в неделю на добычу еды, а все остально время страдали ничего неделаньем! ЭХ! Ну да ладно, черт с ней, с этой работай. Вот как прошел мой рабочий день в понедельник (25.10.04):
Как обычно с утречка я в 8.25 пришел на работу, сел за комп и стал копаться в инете. Почту там проверил, софт новый и прочее. Короче сидел, страдал фигней. В 11 утра пришел шеф и сказал что надо ехать на московское шоссе (м. Звездная) в четвертое отделение нашей небольшой фирмочки. Попрощался я со всеми в аське и поехал. А ехать примерно 40-45 минут на метро, потом еще пешочком идти минут 15-20. Ну где-то через час я был на месте. Там мне сразу предложили отобедать в дешевой и вкусной столовой. На обед у меня был суп "Маргарита". Вкусный!!! Огромная полная тарелка стоит 14 рублей. Я объелся и принялся за работу. Оказывается меня позвали потому, что на 2-ух компьютерах через Нортон комендер невозможно было просмотреть dbf файлы!!! А на одном они в виндах еще и отображались как ярлыки. Ну покопавший в настройках нортона и реестра, я за 30 минут все востановил. Все былы восхищены моим умом и смекалкой!!! (=
Далее в течении еще 30 минут я выслушывал какие еще вроде бы есть проблемы, но все они оказались мелкие. Короче, в 14:30 по московскому, я был свободен. Соотвествено, где-то через час я должен был быть на работе снова. Но погода была просто класс!!! Солнышко, ветра нет. И меня потянуло прогуляться. Дошел я до метро Звездная, но мне показалось мало и я решил дойти до м. Московская. А погода радовала все больше и больше. И я решил что стоит проитись до Парка победы. Там мои ножки подустали и я решил, что дальше следует двинуться на трамвае. Сел и поехал куда глаза глядят. Доехали мы до Московских ворот т.к. трамвай дальше не шел. Ну я решил подождать следующий наземный транспорт. Минут так через 20 подъезжает другой трамвай и на нем уже я доезжаю по московскому проспекту до обводного канала. Дальше путей трамвайных нет, и уже пешочком я дохожу до техноложки! И только тут замечаю, что время то уже 16:45. Т.е на работе я буду минут через 15-20. А что там делать, если чрез 30 минут она заканчивается. Ну я пошел дальше гулять. Зашел в Кей, а потом поехал домой, т.к. подустал! Но погулял я хорошо. Да и погода была прсто СУПЕР. Эх, почаще бы так работать! Хотя прогуливать нехорошо.

ЗЫ: Работа не волк, в лес не убежит!

Friday, October 22, 2004

Почему крышки люков круглые???!!!

Интересный такой вопросик, не правда ли? Вот и я с таким столкнулся! Не буду говрить при каких обстоятельствах. Но т.к. достоверный ответ я на тот момент, когда мне задали вопрос, не знал, то не моргнув и глазом выпалил следующее. Круглая крышка люка выдерживает большее давление, нежели крышки другой формы вследствии того, что давление равномерно распределиться по всей крышке. Этим ответом я поверг в недоумение спрашивающих! Правда, сейчас надо мной будут смеяться люди, проходившие сопромат, и видемо будут правы. Но я то такого предмета не изучал! Ну да ладно. Но все оказалось намного бональнее. Крышка круглая вследствии того, что она не провалится в круглое отверстие, как ее туда не клади или всовывай (какое пошлое слово (=), в то время, как крышки другой формы подверженны данному недугу.
На самом деле этот вопрос проверят вашу реакцию на необычные вопросы. Его задают на собеседовании. И, как где-то я читал, очень любят его задовать при приеме на работу в Майкрософт (нет, я не приглашался на работу туда, хотя было бы очень приятно (=). Но так же по непроверенным слухам, в какой то части лаборатории Майкрософт все крышки люков квадратные. Вот так вот. Не знаю, верить этим фактам (слухам) - сами решайте!
Так что теперь, если вы идете на собеседование, а перед этим побывали тут, то вас уже не испугаешь и не застанешь в расплох таким каверзным вопросиком.

ЗЫ: Желаю всем большой зарплаты...

Tuesday, October 19, 2004

День варенья! (путишествие вшестером)

Привет всем!

Вот решил написать инструкцию, как можно запихать 6 крупных человек (таких как я, а знающие меня лично люди подтвердят, что я обладаю солидным телосложением) в наш отечественный автомобиль ВАЗ-2106 (шоха на разговорном). Ну точнее не все шесть человек были богатырского телосложения, но 4 точно (=. При этом учитывается что водитель является 7-ым человеком. С чего бы вдруг я решил написать такую инструкцию? А все из-за того, что в это воскресенье (а точнее 17.10.04) нам пришлось применить данный способ на практике!
Так вот, началось все с того, что мы загуляли на ДВ у подруги моей девушки. Все было замечательно, вот тока домой мы засобирались в 12 часов ночи. Естественно, никакой общественный да и комерческий транспорт уже не действовал (до метро надо было далеко топать). Нас было 3 пары (мальчик + девочка). Решили мы ловить тачку. Но сразу поняли, что все вместе мы влезем только в грузовую газель. Значит надо было ловить 2 машины. Но среди нас присутствовал парень, решивший что как-нибудь да залезем все в одну. Он соответствено и принялся за отловку такой машины (точнее даже водилы, который бы позволил так измываться над его "малышкой"). Согласился тока 5-ый пойманый нами автолюбитель. И вот началась погрузка.
Технология такая: 3-ое самых крупных пассажиров залезают на заднее сиденье. Они кладут себе на колени 4-ого пассажира (поменьше который), а на переднее место садяться сразу двое. Но вот тут надо учитывать габариты этих двоих. Два больших на переднем месте в шестере не поместятся! Так что надо брать одного большого и одного маленького (= или двух средних. Но это уже мелочи. Вот так мы и доехали до места назначения. И стоила эта поездка всего 100 деревянных (правда ехали мы не так и далеко).
Если кто катался круче (больше народу смог запихныть в машину рассчитаную максимум на 5-ых с водилой вместе), то пишите или присылайте фото для заценки!

Friday, October 15, 2004

Whaaaaaaaaaaazzzzuuuuuupppppp??????

Как дела? Всем привет! А вот он и я!
Будет желание пообщаться, заходите и пишите...

ОПщаться можно на любые темы, но предпочтение девчонкам, компам и книгам! О как!